今日快讯！庚星股份新旧大股东矛盾激化：交易所紧急约谈促和解

庚星股份新旧大股东矛盾激化：交易所紧急约谈促和解

上海 - 6月15日，A股公司庚星股份（002867.SZ）上演了一场新旧大股东之间矛盾激化的戏码，引得深交所火速出手约谈促和解。

事件始末

6月14日，庚星股份发布公告称，公司控股股东深圳市瑞丰投资有限公司（以下简称“瑞丰投资”）计划减持不超过1.05亿股股份，占公司总股本的5.25%。这一消息引发了市场哗然，庚星股份股价应声下跌。

矛盾根源

瑞丰投资的减持计划，是其与庚星股份新进大股东山东东晨实业有限公司（以下简称“东晨实业”）之间矛盾的又一次公开化。

2023年，东晨实业通过协议转让的方式，成为庚星股份的新进大股东，持股比例达到10.27%。此举打破了瑞丰投资对庚星股份长达17年的控股局面。

双方博弈

在新进大股东的挑战下，瑞丰投资试图通过减持股份来维护自身利益。然而，东晨实业也不甘示弱，通过媒体发声，指责瑞丰投资的减持行为是“恶意套现”。

交易所出手

深交所高度关注庚星股份新旧大股东之间的矛盾，并于6月15日紧急约谈了双方。在交易所的协调下，瑞丰投资同意暂缓减持计划，并与东晨实业进行和解谈判。

事件影响

庚星股份新旧大股东矛盾的激化，给公司经营和股价带来了负面影响。深交所的及时介入，有利于维护市场稳定，保护投资者利益。

后续展望

目前，瑞丰投资与东晨实业的和解谈判仍在进行中。双方能否达成一致，还有待观察。但可以肯定的是，这场新旧大股东之间的博弈，仍将对庚星股份的未来发展产生重要影响。

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花旗维持中国交通建设“中性”评级 目标价上调至5.2港元

北京，2024年6月14日讯 花旗发布研报，维持对中国交通建设（01800）的“中性”评级，并将目标价由5港元上调至5.2港元。

**研报指出，**上调目标价主要基于以下几个原因：

• 公司近期股价有所下跌，估值吸引力增强。
• 公司业务稳健，盈利能力有望保持增长。
• 公司积极布局新业务，未来发展潜力较大。

**花旗预计，**中国交通建设2024年和2025年净利润将分别增长7.5%和8.2%，达到45.8亿元人民币和49.5亿元人民币。

具体来看，花旗对中国交通建设的以下业务持乐观态度：

• **交通基础设施建设业务：**中国交通建设是国内领先的交通基础设施建设企业，随着国家对基础设施投资的持续加大，公司该业务有望保持稳健增长。
• **房地产开发业务：**中国交通建设的房地产开发业务近年来发展迅速，已成为公司重要的利润来源。花旗预计，随着房地产市场逐步回暖，公司该业务将继续保持增长。
• **新材料业务：**中国交通建设近年来积极布局新材料业务，已取得了一定的进展。花旗看好公司在新材料领域的未来发展潜力。

**总体而言，**花旗认为中国交通建设是一家基本面优良、估值合理的公司，值得投资者关注。

以下是一些可能影响中国交通建设未来发展的因素：

• **宏观经济形势：**宏观经济形势的变化可能会影响公司基础设施建设和房地产开发业务的增长。
• **行业政策：**政府对交通基础设施建设和房地产开发行业的政策变化可能会影响公司业务发展。
• **公司经营决策：**公司未来的经营决策可能会影响其盈利能力和发展前景。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断中国交通建设的未来投资价值。